Vous possédez un bateau ou un jetski et vous envisagez l’achat d’une rampe ? Nous espérons que cet article vous guidera au mieux dans votre choix et dans les différentes options à envisager.

Vous possédez un bateau ou un jetski et vous envisagez l’achat d’une rampe ? Nous espérons que cet article vous guidera au mieux dans votre choix et dans les différentes options à envisager.

La décision d’acquérir une rampe à bateau ou jet ski dépend d’un ensemble d’éléments que nous détaillons ci-dessous. Bonne lecture.

1. Pourquoi utiliser une rampe à bateau ou à jet ski ?
2. Élévateur ou rampe à bateau ?
3. Y a-t-il des limites techniques à une rampe à jet ski ?
4. Comment bien choisir sa rampe ?
5. Combien coûte une rampe à bateau ou à jetski ?
6. Dois-je entretenir ma rampe ?
7. Est-ce facile à monter / démonter ?
8. Quels ancrages ou accessoires pour ma rampe ?

Pourquoi utiliser une rampe à bateau ou à jetski ?

Que vous disposiez d’un anneau au port ou que vous mettiez régulièrement votre bateau ou jetski à l’eau à l’aide d’une remorque, une rampe est un accessoire indispensable pour tout amateur de sports nautiques. Il apporte aux propriétaires d’embarcations de nombreux avantages qui améliorent grandement le confort d’utilisation.

• Facilitez-vous l’accès

Une rampe permet une sortie et un accès aisé à l’eau. Un véritable gain de temps, mais pas seulement. Cela :

• Évite le besoin d'une remorque
• Facilite l'accès au bateau ou jetski
• Facilite la mise à l’eau régulière
• Pour les professionnels et particulièrement dans le monde du jetski, une rampe facilite la gestion. Elle simplifie le travail mécanique sur les machines, le refueling, les manœuvres de mise à l'eau et le briefing.

• Protégez votre embarcation

La rampe à bateau comme celle à jet ski permet un stockage à l’année, en toute sécurité. En sortant votre embarcation de l’eau de façon systématique, vous la protégez et ralentissez les effets de l’eau sur la coque.

• Réduisez le coût d’entretien de votre bateau ou jetski

Votre bateau ou jetski doit être entretenu au minimum une fois par an. Si la mise en œuvre d’un antifouling permet de ralentir la détérioration de la coque du bateau ou du jet ski, sa pose et son entretien régulier coûtent, à peu de chose près, le prix d'une rampe. La rampe se présente donc comme une véritable économie sur le long terme.

Élévateur ou rampe à bateau ?

Comme les pontons flottants, une rampe modulaire à bateau est composée de cubes flottants modulaires auxquels sont ajoutés des berceaux pour recevoir la carène du bateau.

Si virtuellement, la flottabilité de ce type de rampes (350kg/m²) et son extrême résistance à l’usure devrait lui permettre d'accepter quasiment tous les types de bateaux quels que soient leurs tailles et leurs poids, la réalité est quelque peu différente. Une rampe est un assemblage de cubes et de berceaux flottants en polyéthylène. Elles sont donc sensibles aux efforts de traction et de torsion. Ainsi, les rampes modulaires sont bien adaptées à certains types d’embarcations et peu à d’autres. Nous les énumérons ci-dessous :

Sont adaptées à une rampe à bateau :

Les semi-rigides sont particulièrement adaptés à l’usage d’une rampe à bateau. Ils sont légers et très sensibles aux dégâts de l’eau. Les rigides sont également adaptés aux rampes à bateaux. Ils ont cependant tendance à être plus haut que les semi-rigides, rendant parfois l’accès au bateau plus compliqué une fois posé sur la rampe. En règle générale, les embarcations non motorisées telles que les dériveurs ou les avirons de mer ainsi que les hors-bords ou in-bords complets ne disposant ni d’axe de transmission ni de quille sont de bons candidats aux rampes.

Sont adaptées à un élévateur (boatlift) :

Nous déconseillons l’usage de rampes modulaires pour les embarcations de plus de 7,5 mètres de long, et ce, afin de garantir la durabilité de la rampe dans le temps. Ce conseil est valable pour tous les types de bateaux de cette taille. Privilégiez dès lors un élévateur à bateaux. Le bateau est soulevé hors de l'eau ce qui évite tout frottement ou torsion. Son coût est cependant significativement plus élevé que celui d’une rampe à bateau.

Notez également que les rampes modulaires sont évolutives. Adaptée à votre bateau actuel, elle pourra évoluer si vous optez pour une plus grande embarcation dans le futur. La modularité n’est donc pas uniquement synonyme de simplicité, mais également d’adaptabilité et d’économie.

Y a-t-il des limites techniques à une rampe à jet ski ?

Les rampes à jetski peuvent être soit monobloc, soit modulaires. Pour un jet ski unique, nous recommandons les rampes monobloc dont la stabilité et la facilité d’usage sont incomparables. Pour le parcage de jets skis en ligne, l’un derrière l’autre, nous recommandons des solutions de type multiport construites sur le modèle des rampes à bateau soit, un assemblage de cubes et de berceaux .

Comment bien choisir sa rampe ?

Si pour un jetski, le choix est évident, il est plus difficile pour une rampe à bateau. Les rampes sont généralement composées de cubes flottants, d’un berceau d'entrée (avec ou sans rouleau) de berceaux centraux (avec ou sans rouleaux) et, éventuellement, d’un berceau d’étrave. Elle doit être adaptée à la longueur du bateau. Bien que bon marché, la complexité et le confort d’utilisation de la rampe pourront faire varier le prix. Voici quelques éléments techniques importants : 

• Le rouleau du berceau d’entrée, bien qu’essentiel, est rarement disponible sur les rampes du marché. Il facilite pourtant la sortie de l’eau et réduit fortement les frottements lors de la montée sur la rampe.
• Les rouleaux du berceau central sont plus rares. Le nombre de rouleaux influe significativement sur la durabilité de votre rampe et la protection de la carène de votre bateau. Au plus votre rampe possèdera de rouleaux, au plus son confort d’utilisation sera grand.

• L’élévateur à bateaux (boatlift) n’est pas une rampe à proprement parler. Il s’agit d’un système mécanique grâce auquel le bateau est soulevé hors de l'eau réduisant grandement les frottements sur la coque. Il est également bien adapté aux grands bateaux. Son prix avoisinant les 20.000€ est, en revanche, largement plus important que celui d’une rampe à bateau modulaire.

Il est à noter que peu de marques offrent des rampes avec un ou plusieurs rouleaux sur chaque berceau. De la même façon, certaines marques de rampes proposent des rampes avec jonction centrale. Ces jonctions engendrent des frottements sur la coque des bateaux et sont dans la mesure du possible à éviter.

Combien coûte une rampe à bateau ou à jet ski ?

Le prix d’une rampe ou d’une mise à l’eau est fonction de la taille, de la qualité des matériaux et du nombre de rouleaux.

Les rampes offrant un seul rouleau sur le berceau d’entrée sont déjà disponibles dès 3.000€. Pour des rampes à bateaux arborant de nombreux rouleaux tant sur le berceau d’entrée que sur les berceaux centraux, les prix peuvent aller jusqu’à 8.000€. Enfin, comptez plus de 20.000€ pour un élévateur à bateau de qualité.

Dois-je entretenir ma rampe ?

Comme nous l’expliquions au début de cet article, la rampe protège votre bateau ou jet ski. C'est elle qui absorbe les dégâts du temps. Il faut donc penser à l'entretenir également. Cependant, et c’est là tout l’intérêt de la chose, une rampe offre 2 gros avantages par rapport à l’entretien de votre bateau :

• La modularité des rampes formées de cubes flottants rend la manutention, le montage et le démontage de la rampe pour l’entretien largement plus simple que celle de votre bateau
• La rampe n’a pas besoin du même traitement que votre bateau. Pas besoin d’antifouling par exemple. L’entretien est donc bien moins onéreux que celui de votre bateau.

Est-il facile de monter / démonter une rampe ?

Si votre rampe est modulaire, la réponse est oui ! Composée de cubes et de berceaux légers et facile à manipuler, son installation est simple. Par ailleurs, les rampes sont souvent accompagnées d’une notice explicative.

Si votre rampe n’est pas modulaire ou partiellement modulaire car montée sur base de sections de ponton de 3m par exemple, la réponse est moins évidente.

Pour les rampes à jetski, c’est encore plus simple puisqu’elles sont monobloc et ne nécessitent quasiment pas de montage. De plus, comme elles sont compactes, leur manutention reste simple malgré leur 200kg.

N’hésitez pas à relire notre article sur le montage pour plus d’informations.

Quels ancrages et accessoires pour ma rampe ?

L’ancrage d’une rampe à bateau ou à jet ski est primordial. Il existe de nombreuses configurations telles que des solutions sur pontons de port, sur anneaux d’ancrage, sur pieux battus ou sur quais en béton.

Il en va de même pour les accessoires des rampes comme les taquets d’amarrage ou les treuils qui peuvent encore augmenter votre confort d’utilisation. Parlez-en à votre distributeur. Il saura vous guider.

Curieux d’en apprendre plus ?

Retrouvez également nos autres articles sur les pontons ou les ancrages.